北ターミナルからスタート
北ターミナル（JAL）、長距離バス亭、自転車置き場を進むと最初の信号があるので左折。
北貨物場の先に巨大サッカーボール（レーダー）と鉄壁球戯場（防音壁）が見えてくるので、サッカーボールのところで右折（途中横断歩道が二カ所あります）
右折せずに直進すると敷地内で行き止まります。
右折後すぐにUターンする道があるのでその道を左折して空港外周に沿って進みます。
突き当りに大型レーダーがあり右折後、プレハブの横道の私道に入ります（画像の黄色い箱のあるところで左折）
そのまま左側に進むと下河原公園に到着。
下河原公園と猪名川河川敷では離陸するところを見ることができますが、少し遠いですね。
公園の先が猪名川河川敷で入口は右から回り込みます。
土手側なら飛行場を見ながら走ることができますが先のほうで信号に捕まります。
今回は信号を避けたいので河川敷に下りて走ります。
二つ目の橋を越えたところで河川敷が潰れるので土手に上がって走ります。
この先の橋で初めての信号にぶつかります。
気を取り直してそのまま直進していくと左手に巨大な建物が見えてくるのでこの出口で歩道まで横断します。
この施設はゴミ処理場でこれ自体は新しい施設でよいのですが、奥に下水処理場があるので季節と風によっては多少臭います。
また、この猪名川土手反対側（前画像の信号で右折）には園田競馬場があるので開催時の風向きによっては臭います。
さらにこの競馬場前の河川敷は以前は蛍が結構な数飛んでいたのですが、数年前から上流護岸工事や下流の橋梁付け替えの影響かめっきり数が減りました。
工事後に復活してほしいのですがどうなることか。
クリーンランドと下水処理場を越えると千里川の橋があるので、左折して土手へ。
大阪空港自体が狭いうえ千里川と直に接しているので数十メートル上空を航空機が通過していき大迫力です。
周辺は東側の緑地帯を利用しての公園化計画も動いているようです。
土手を越えてそのまま千里川沿いを進みます。
今回は最短距離ということで川の左側から柵を越えて行きましたが、右から緑道沿いでも行けます（次の橋の部分で合流）
画像の柵出口の橋は右折（直進すると大回りになります）
その先で二つ目の信号（豊中伊丹線）
ここが最後の信号だと思っていましたがこの先の阪神高速池田線下の複合交差点で左折時に複合になっているために信号に引っかかりました。
なので引っ掛かる信号は合計三カ所になります。
池田線左折してからは直進後、交差点手前の空港標識を左折すればゴールの大阪空港南ターミナルです。
ということで最短距離でほぼ10ｋｍ信号も三カ所と案外分かりやすいルートで、千里川土手を始め見どころポイントもちょこちょこ分散しているので単調にもなりにくい良いコースだと思います。
